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霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器探頭的原理是,通過電渦流效應(yīng)的原理,準(zhǔn)確測量被測體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對位置,其特點(diǎn)是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響,常被用于對大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長期實(shí)時監(jiān)測,可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因,有效地對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及預(yù)維修。
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霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器探頭由磁敏電阻作感應(yīng)元件,是一種新型的轉(zhuǎn)速傳感器。當(dāng)被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧希S著被測物體轉(zhuǎn)動時,傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號,達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。
本齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn):
● 靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發(fā)距離遠(yuǎn) ● 信號觸發(fā)為鐵(軟)磁材料
2.1傳感器外形
2.2尺寸圖
注:①齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例,模數(shù)在0.5至2均可。)
②安裝傳感器時使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
③傳感器引出線分別為,紅色為電源線;黑色為地線;白色為信號輸出線。
由于安裝使用方便,通用性好,廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中,有著其它傳感器無法達(dá)到的特點(diǎn);在中高速非接觸檢測中,可直接替代霍爾開關(guān)。
3.1發(fā)訊頻率:0-10kHz
3.2供電電源:12-25V(DC)
3.3負(fù)載電阻:≥1.0kΩ
航插或直接出線
棕色線:電源 (12V-25V)
黑色線:信號線
藍(lán)色線:(電源負(fù))COM
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