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四參數(shù)一體化探頭-廠家,是939系列冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風(fēng)機減速機X、Y、Z三個正交方向的振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度。
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四參數(shù)一體化探頭-廠家,是939系列冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風(fēng)機減速機X、Y、Z三個正交方向的振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度。
該探頭集成了四個變送器,輸出四路4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信可以直接與計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
冷卻塔風(fēng)機是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,在長期、惡劣的運行環(huán)境中,難免產(chǎn)生部件腐蝕、缺油磨損、材料疲勞,從而引起另部件松動、摩擦加劇、動不平衡、抖動增大等現(xiàn)象,若不能及時發(fā)現(xiàn)處理,將引起軸承燒毀、機件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故。
大量統(tǒng)計實踐證明,冷卻塔風(fēng)機最關(guān)鍵的安全運行指標(biāo)是機械振動參數(shù)。根據(jù)“國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)”對該類設(shè)備安全監(jiān)測的規(guī)定:風(fēng)機各部位運動摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動監(jiān)測量,應(yīng)該是與振動能量成正比的振動速度的真有效值(RMS);振動探測的頻帶范圍應(yīng)滿足10~1000HZ;這就要求監(jiān)測儀表具有很高的品質(zhì)性能。
探頭的突出特點在于,它的內(nèi)部分別集成了X、Y、Z三個正交方向的振動探測,和潤滑油溫度探測。其中振動探測,采用進口微機械加工工藝振動傳感器,傳感器獲取的振動信號再經(jīng)由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值(RMS)轉(zhuǎn)換器,最終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號輸出;溫度探測,由進口Pt-100鉑電阻傳感器, 經(jīng)放大變送完成4~20mA輸出。
2.1外型和安裝結(jié)構(gòu)
探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.8kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中,溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時申明。
2.2振動測量特性:(X、Y、Z三個正交方向指標(biāo)相同)
2.3振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測
2.4量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s
2.5溫度測量特性: 溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃
2.6信號輸出特性:DC/4~20mA兩線制輸出標(biāo)準(zhǔn) 由于受探頭接線端子數(shù)量所限,探頭中四個獨立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通,形成+V端。
RK-939SB4探頭在出廠時已經(jīng)預(yù)先封裝好五芯屏蔽電纜,接線顏色對應(yīng)關(guān)系如下:
紅線:24VDC
藍線:溫度T
黑線:Z振動
黃線:Y振動
綠線:X振動
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