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正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速和線速度,通過計算處理也可得到被測體的速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,用于旋轉(zhuǎn)機械的零轉(zhuǎn)速量,高至20KHz,可滿足絕大部分工業(yè)領域的高轉(zhuǎn)速測量要求。由于SA-506可給出具有一定相位差的兩種轉(zhuǎn)速信號,因此可進行正反轉(zhuǎn)判別。
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正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器簡介
正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速和線速度,通過計算處理也可得到被測體的速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,用于旋轉(zhuǎn)機械的零轉(zhuǎn)速量,高至20KHz,可滿足絕大部分工業(yè)領域的高轉(zhuǎn)速測量要求。由于SA-506可給出具有一定相位差的兩種轉(zhuǎn)速信號,因此可進行正反轉(zhuǎn)判別。SA-506安裝方便,與測齒輪不接觸,無磨損,輸出波形為方波,占空比約為50%;測速范圍寬,溫度適應廣,抗振性強,有電源極性保護和輸出短路保護,符合DIN867標準。
產(chǎn)品特點
●靈敏度高;高可靠性;壽命長;觸發(fā)距離遠
●信號觸發(fā)為鐵(軟)磁材料
●可實現(xiàn)遠距離輸送
●抗電磁干擾能力強
●良好的抗沖擊性和抗震性
工作原理
轉(zhuǎn)速測量原理
當測速齒輪旋轉(zhuǎn)時,傳感器將產(chǎn)生頻率f(Hz)=n×m/60(n為轉(zhuǎn)速,P為齒輪齒數(shù))的方波信號,供機車電子控制系統(tǒng)對機車速度、柴油機轉(zhuǎn)速、進行采樣檢測。
感應體必須是導磁體,可以是凹槽,也可以是凸起的螺釘或齒輪。
應用本傳感器測量轉(zhuǎn)速,涉及到以下幾個參數(shù):
m—被測旋轉(zhuǎn)導磁體上感應體的個數(shù)
n—轉(zhuǎn)速
f—輸入信號頻率
s—設定的儀表系數(shù)(依轉(zhuǎn)速測量儀表特性而定,部分轉(zhuǎn)速測量儀表直接設定齒數(shù),請依選用的轉(zhuǎn)速測量儀表使用說明書選定儀表系數(shù))
其關系如下:S=60/m
n=s′f=60′f/m
定好一個測量系統(tǒng)的感應體個數(shù)以后,儀表設定系數(shù)就已確定好,根據(jù)每一通道的傳感器所對的感應體個數(shù)確定好各通道的系數(shù)。
例如,對一個旋轉(zhuǎn)軸進行轉(zhuǎn)速測量,軸上有一個30齒音輪,相當于感應體齒數(shù)Z=30,那么傳感器每通道輸出的頻率為f=(30/60)′n,轉(zhuǎn)速n=2f,即測出的頻率數(shù)要乘以2才等于實際轉(zhuǎn)速。將轉(zhuǎn)速測量儀器系數(shù)設定在2,即s=2,那就可以直接顯示轉(zhuǎn)子的實際轉(zhuǎn)速。同樣,如果每轉(zhuǎn)產(chǎn)生2個信號,則設系數(shù)s=30即可,其余類推。
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